Productgegevens
Plaats van herkomst: China
Merknaam: Sunjun
Modelnummer: Airstarteronderdelen
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: Onderhandelbaar
Prijs: Negotiable
Levertijd: 3-5 dagen
Betalingscondities: T/T, L/C, Western Union
Grootte: |
Standaardgrootte |
OEM-producten: |
- Ja, dat klopt. |
Garantie: |
3 maanden |
Materiaal: |
Aluminiumlegering/koper/roestvrij staal |
Verzendweg: |
Zee/lucht/weg |
Motortype: |
Dieselmotor voor schepen |
Grootte: |
Standaardgrootte |
OEM-producten: |
- Ja, dat klopt. |
Garantie: |
3 maanden |
Materiaal: |
Aluminiumlegering/koper/roestvrij staal |
Verzendweg: |
Zee/lucht/weg |
Motortype: |
Dieselmotor voor schepen |
Een luchtstart systeem is een energiebron die wordt gebruikt om de initiële rotatie te voorzien om grote dieselturbine- en gasturbine-motoren te starten.
Gegevens:
| Productnaam: | Maritieme machines Onderdelen voor dieselmotoren Startmotor assemblage kleine motoren |
| Motormodel: | Dieselmotor |
| MOQ: | 1 stuks |
| Verpakking: | Originele/Oorspronkelijke verpakking in papierdoos of houten behuizing |
| Plaats van oorsprong: | Hubei, China |
| Handelstermijn: | EXW, FOB, CNF, CIF |
| Betalingstermijn: | Western Union, Paypal, T/T, L/C op zicht |
| Levertijd: | Door zee ongeveer 7 werkdagen, door de lucht ongeveer 5~8 dagen |
| Garantie: | 6 maanden |
Een andere methode om een verbrandingsmotor met lucht te starten, is het gebruik van perslucht of gas om een vloeistofmotor in plaats van een elektromotor aan te drijven.[2] Ze kunnen worden gebruikt voor het starten van motoren van 5 tot 320 liter en als meer startvermogen nodig is, kunnen twee of meer motoren worden gebruiktDeze motoren worden in plaats van elektromotoren gebruikt vanwege hun lichte gewicht en betrouwbaarheid.Ze kunnen ook een elektrische starter met een factor drie duurzamer zijn en zijn gemakkelijker te herbouwenDe motoren die in de ondergrondse mijnbouw worden gebruikt, werken meestal met dit soort startsystemen om het risico te verminderen dat een elektrisch systeem ontvlambaar materiaal ontvlamt.
LUBRICATIE VAN HET AIR-STARTER: Alle blazertypes moeten voorzien zijn van een smeermiddel om de lange levensduur en de maximale prestaties te verzekeren.verminderen van metaal corrosie en houden vliesjes goed verzegeld tegen de cilinderwandenZelfs de zogenaamde glijmiddelvrije luchtstarters hebben smeerwerk nodig om de probleemloze levensduur te verlengen.De ene is een IN-LINE- of reservoirtype die meestal maximaal 2 liter smeermiddel opslaatHet tweede type smeermiddel is een klein ONE SHOT-apparaat dat elke keer dat de starter wordt ingeschakeld, een gemeten hoeveelheid smeermiddel afgeeft.Direct op de luchtinlaat van de starter geïnstalleerdDe in-line smeermiddelen zijn pneumatische pompen met zelfopstart die een 1/4" smeerleiding nodig hebben die vanaf een afstand van 4 voet wordt geleid.niet-wasmiddelen zoals dieselbrandstof of Marvel Mystery-olieAls de uitstoot een probleem is, zijn er milieuvriendelijke smeermiddelen op de markt.
