Vervanging van twee viertakt-turbocartridges

De turbocompressor is ontworpen om te voldoen aan de groeiende vraag naar turbocompressoren voor twee- en vier-takt dieselmotoren en gasmotoren.

• Verhoging van de drukverhouding van de compressor
• Hoge efficiëntie
• Laag geluidsniveau
• Eenvoudige installatie op de motor
• Gemakkelijk onderhoud
• Lange levensduur
• breed toepassingsgebied: scheepsvoortstuwing, graafmachines, locomotieven, energieopwekking, terreinvoertuigen, mechanische aandrijving, mijnbouw, scheepsgeneratoren.

De marine turbocompressor, ook bekend als uitlaatgasturbocompressor, is de belangrijkste uitrusting in het aandrijfsysteem van de dieselmotor.Het bestaat uit een eenfasige uitlaatgasturbine en een centrifugecompressorDeze zijn op dezelfde as gemonteerd om het bewegende deel van de marine turbocompressor/uitlaatgas turbocompressor te vormen - de rotor. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinderDe uitlaatturbocompressor verdubbelt ongeveer het vermogen van de dieselmotor, maar het gewicht wordt slechts met 10% verhoogd.

1. Verhoogde efficiëntie dankzij een verbeterd ontwerp van het compressorwiel en de turbine;
2. met een vermogen van meer dan 50 W;
3. een laag traagheidsmoment voor optimaal dynamisch gedrag;
4. Nieuwe compressorwiel bevestiging voor eenvoudig onderhoud;
5. niet-gekoelde hulzen;
6. een draadloos ontwerp met geïntegreerde olieinlaat en olieafvoer;
7. Geen afdichtingslucht vereist;